De Cardo au bassin St Nicolas


1838: délibération demandant la construction d'un nouveau port

1845: le projet se précise

1848: la décision est arrêtée

1858: la Compagnie VALERY conclue un marché avec l'état pour la desserte maritime des ports Corses

1860: déblocage des crédits sur intervention de Napoléon III

1873: la Compagnie VALERY perd son monopole et Apparition de la Compagnie FRAISSINET

1890: les quais ne sont pas encore achevés

1895: malgré le développement des navires à vapeur, les bâtiments à voile représentent encore 40% du trafic commercial

1911: la Chambre de Commerce et d'Industrie est gestionnaire de fait du port.